<p>Hliðarspeglar með innbyggðum stefnuljósum fyrir aukið öryggi.</p>
<p>Auðkennandi og mjúkar útlínur auðkenna þennan fágaða fjölskyldubíl. Hönnunin á framljósunum, rúnnaðri vélarhlífinni og samlita grillinu undistrika ákveðna stöðu bílsins.</p>
<p>Hönnun og búnaður afturhlutans setja punktinn yfir i-ið.</p><p>Ný samsetning ljósa og króm umgjarðar, með nýrri hönnun á afturstuðara bæta kröftugan stílinn.</p>
Auris features newly designed 16" and 17" alloy wheels. <br /><br /> • 17" alloy wheels are standard on Auris S-Pack and Auris Premium Active, optional on Auris Sol <br /> • 16" alloy wheels are standard on Auris Sol, optional on Auris Luna
<p>Að innan er hann bæði þægilegur, rúmgóður og hagkvæmur. Sæti ökumanns er stillanlegt á fjölmarga vegu. Meira að segja eru aftursætin hallanleg.</p><p>Ertu með mikinn farangur? Víð yfirbygging og lágt gólfið mynda nægt rými. Sætin sem eru niðufellanleg með einu handtaki og skiptast 60:40, gera lífið enn þægilegra.</p>
Vindskeiðin að aftan með innbyggða hemlaljósinu gefur bílnum aukinn stíl.
Innanrými Auris er nýtískulegt og þægilegt með mjúkri áferð á yfirborði mælaborðsins. <br /><br /> Innan í hanskahólfinu eru tengi fyrir USB og AUX.
<p>Í Auris eru Optitron-mælar sem bæta mjög sýn. Orkuflæðimælir og Eco Drive skjárinn hjálpa þér að viðhalda umhverisvænum akstri og lágmarka eldsneytisnotkun.</p>
<p>Auris er búin sportlegu D-laga stýrishjóli. Innbyggðir snertitakkar veita auðvelda og örugga stjórn á hljómtækjum og Bluetooth kerfinu.</p>
Miðjustokkurinn er með nýstárlegri brúarhönnun og silfurlitaðri umgjörð. Hann er svo fullkomnaður með endurhannaðri handbremsunni.
<p>Miðjustokkurinn er nú hannaður sem armhvíla og er með mjög rúmgott geymsluhólf.</p>
Auris S-Pack features a sporty and dynamic dark grey trim with touches of orange. It's designed to be hard-wearing and good-looking in equal measure.
<p>Að innan er hann bæði þægilegur, rúmgóður og hagkvæmur. Sæti ökumanns er stillanlegt á fjölmarga vegu. Meira að segja eru aftursætin hallanleg.</p><p>Ertu með mikinn farangur? Víð yfirbygging og lágt gólfið mynda nægt rými. Sætin sem eru niðurfellanleg með einu handtaki og skiptast 60:40, gera lífið enn þægilegra.</p>
<p>Fjöðrunin í Auris er hönnuð til að sameina það besta í þægindum og gæðum</p>
<p>Nýstárlegar, vistvænar lausnir sem skapa fullkomið jafnvægi milli minni eldsneytisnotkunar, minni losunar koltvísýrings og óviðjafnanlegrar akstursánægju. Öll þessi atriði eru hluti af staðalbúnaði.</p>
Toyota's advanced Stop & Start system*, available with the Auris Terra or Luna grade 1.33 litre petrol engine, automatically switches off your engine when the vehicle is at a red light or in a similar situation. <br /><br /> The result? Zero emissions, zero noise and vibration. It restarts quietly and instantly the moment you engage your clutch. Feels good, saves fuel. <br /><br /> * Stop & Start is designed to work under certain operating conditions. Please refer to your retailer and/or the user manual for further explanation.
Auris er í boði með 6 gíra beinskiptingu sem og MM.* <br /><br /> MM býður uppá tvær stillingar, al-sjálfvirkt eða beinskipt raðskipting. Í raðskiptingar stillingunni geturðu notað annað hvort gírstöngina til að skipta eða skiptiflipana sem eru á stýrinu. <br /><br /> * Sex gíra beinskiptingin er möguleg á öllum vélum, MM á 1,6 lítra bensínvélinni og 1,4 lítra D-4D vélunum.
<p>Fyrir frábæra eldsneytisnýtingu og aksturs upplifun, leitaðu ekki lengra en að þessari 4-strokka vél sem nýtir Dual VVT-i tæknina.</p><p>Passar vel við þægilega 6 gíra beinskiptinguna og bætir upp líflega frammistöðuna - aflið er mest í 73 kw á 6000 snm.</p><p>Toyota Optimal Drive tæknin ásamt Stop & Start kerfinu þýða að eyðslan er eingöngu 5,9 lítrar pr/100 km*, co2 aðeins 136g/km*.</p><p>* Blandaður akstur</p><p>Eingöngu í boði fyrir Terra og Sol útgáfur</p>
<p>Toyota Optimal Drive ásamt Valvematic, næsta kynslóð af VVT-i tækni Toyota. Árangurinn er aukið viðbragð, betri eldsneytisnýting (6,6 lítrar pr/100km*) og co2 útblástur (152 g/km*).</p><p>Aflið er mest 97kw í 6400 snm. Hámarks tog eru 160 Nm við 4400 snm.</p><p>Vélin er í boði með 6 gíra beinskiptingu eða 6 þrepa MM skiptingu.</p><p>* 6 gíra beinskipting, blandaður akstur</p><p>Í boði í Terra og Sol</p>
This powerful petrol engine boasts Toyota Optimal Drive including Valvematic technology for more power, better economy and lower emissions. <br /><br /> The four-cylinder engine with 6-speed manual transmission takes Auris from 0-100km/h in 9.5 seconds. Power peaks at 108 kW (6400 rpm), torque at 180 Nm (4000 rpm). <br /><br /> Fuel economy is just 6.7 litres/100 km; CO2 emissions are 155 g/km*. <br /><br /> * Combined driving <br /><br /> Available on Auris Luna, Auris S-Pack and Auris Sol grades
<p>Hin fágaða 1,4 lítra D-4D dísilvél er búin háþróaðri "common rail" tækni sem eykur afköst, bætir eldsneytisnýtingu og dregur úr losun koltvísyrings (124 g/km). Hún skilar 66 kw við 3800 sn/mín, meðan hámarks tog uppá 205 Nm er í 1800 til 2800 sn/mín.</p><p>Í boði með 6 gíra beinskiptingu eða MM skiptingu.</p><p>Með Toyota Optimal Drive tækninni þýða að eyðslan er aðeins 4,5 lítrar pr/100 km, og CO2 118 g/km*.</p><p>* Blandaður akstur; 1,4 D-4D Eco-Pack</p>
With advanced common rail diesel technology, this engine achieves high levels of power and torque with low emissions and excellent fuel economy. It's all part of the Toyota Optimal Drive difference. <br /><br /> With a 6-speed manual transmission, acceleration from 0-100km/h takes 10.3 seconds, power reaches 93 kW at 3600 rpm, and maximum torque of 310 Nm is available from 1800 - 2400 rpm. <br /><br /> Fuel economy is excellent at 5.2 litres/100km, and CO2 emissions are 138g/km*. <br /><br /> * Combined driving. With Diesel Particulate Filter fitted <br /><br /> Available on Auris, Auris Luna, Auris S-Pack and Auris Sol grades
2.2 litre D-CAT engine <br /><br /> The most powerful diesel engine in the Auris line-up. With a 6-speed manual transmission, acceleration from 0-100km/h takes just 8.1 seconds, power reaches 130 kW at 3600 rpm, and maximum torque is 400 Nm from 2000 to 2800 rpm. <br /><br /> Toyota Optimal Drive incorporating D-CAT technology reduces Nitrogen Oxides (NOx) and particulate emissions. CO2 emissions are 154 g/km, while fuel economy is 5.9 litres/100 km*. <br /><br /> * Combined driving <br /><br /> Available on Auris Premium Active grade only
<p>Toyota Auris fékk hæstu einkunn, 5-stjörnur í Euro NCAP, með heildarstig uppá 35, sem einn af öruggustu bílunum í sínum flokki, sem er góð viðurkenning á hönnun, smíði og gæðum bílsins.</p><p>Euro NCAP er sjálfstæður aðili í öryggisprófunum sem nýtur stuðnings fimm Evrópuríkja, framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins, félaga bifreiðaeigenda og neytendasamtaka um gervalla Evrópu</p>
<p>ABS hemlakerfið aðstoðar við að koma í veg fyrir að hjólin læsist þegar hemlað er.</p><p>Rafstýrð hemladreifing (EBD) bætir þetta með því að hámarka nýtingu og dreifir álaginu milli fram- og afturhjóla, sem og vinstri og hægri hliðar.</p><p>Hemlunaraðstoð (BA) getur skynjað nauðhemlun og í aðstæðum þar sem nægum þrýstingi er ekki beitt á bremsurnar, eykur kerfið á kraft hemlunarinnar.</p>
Auris er með 7 SRS loftpúðum sem tryggja hámarks vörn fyrir farþegana. Meðal annars eru hnéloftpúðar fyrir ökumann og loftpúðagardínur.
<p>Auris kemur með WIL sætum til að draga úr hálsmeiðslum við létta aftanákeyrslu.</p><p>Öll 5 sæti Auris eru með höfuðpúðum og ELR sætisbeltum (Emergency Locking Retractor).</p><p>Framsætin eru einnig með for-strekkjara sem strekkist sjálfkrafa við árekstur, og einnig átaks-hemil sem minnkar þrýsting frá beltinu þegar ákveðnum þrýstingi er náð.</p>
<p>Ef ökumaður gefur of mikið í og hjól missa grip og fara að spóla, dregur spólvörnin (TRC) sjálfkrafa úr vélarafli og stýrir hemlaafli til að ná gripi á ný.</p><p>* Staðalbúnaður í Auris Sol og Luxury</p>
<p>Við snögg umskipti við akstur eða á hálum vegum bætir skriðvörnin stýrishjálp til að vega á móti yfir- eða undirstýringu. Við neyðaraðstæður getur ökumaður fundið fyrir að stýrisaflið vinni í tiltekna átt til að leiðrétta akstursstefnuna.</p><p>* Staðalbúnaður í Auris Sol og Luxury</p>
Auris HSD® er með sérhannaðan stuðara til að hámarka loftflæði.
Kannaðu muninn á hönnuninni sem gerir Auris HSD® svo einstakan: <br /><br /> • Einstakt blátt Toyota vörumerki <br /> • Sérhannaður afturstuðari og vindskeið að framan <br /> • LED dagljósabúnaður <br /> • Einstakt einblaða grill <br /> • Álfelgurnar <br /> • Vindskeið að aftan <br /> • Hybrid Synergy Drive® merking
Stylish, eye-catching 17" alloy wheels are fitted as standard on Auris HSD® Sol and Auris HSD® Premium.
LED dagljósabúnaðurinn gefur Auris HSD auðkennandi og einstakt útlit. <br /><br /> Ljósið sem notar lágmarks raforku logar alltaf þegar þú ert á akstri, og því ertu mun sýnilegri í umferðinni fyrir aðra ökumenn.
Hönnunin á ytra byrði Auris HSD® er til þess fallin að veita sem allra minnstu loftmótsstöðu. <br /><br /> Þetta skilar sér í enn betri eldsneytisnýtingu og frammistöðu.
Vindskeiðin er einstök á Auris HSD. Hún undirstrikar kraftmikið, sportlegt útlit og dregur úr loftmótsstöðu.
<p>Mælaborðið í Auris er nýtískulegt og þægilegt með mjúku yfirborði á hanskahólfinu.</p><p>Inní hanskahólfinu er einnig USB og AUX tengibúnaður.</p>
<p>Optitron mælar bjóða uppá skarpari sýn burtséð frá birtustigi. Tölurnar eru lýstar upp með bláu sem er einstakt í Auris HSD®. Þetta hjálpar við að draga úr augnþreytu þegar ekið er.</p><p>Orkuflæðimælarnir sýna þér stöðuna á orkuflæði Hybrid kerfisins. <br /><br /><em>Útlitið gæti mögulega verið öðruvísi en sýnt er á mynd</em></p>
Mælar fyrir Hybrid-kerfið hjálpar þér að halda akstrinum umhverfisvænum og lágmarka eldsneytisnotkun. Mælarnir samanstanda af fjórum svæðum: <br /><br /> - Charge-svæðið gefur til kynna að orka endurheimtist og rafgeymir sé að hlaðast við hemlun. <br /> - ECO svæðið gefur til kynna litla eldsneytisnotkun þegar stigið er hægt á bensíngjöfina. <br /> - Hybrid ECO svæðið gefur til kynna afar litla eldsneytisnotkun þegar stigið er létt á bensíngjöfina. <br /> - Power-svæðið gefur til kynna mestu eldsneytisnotkun þegar stigið er fast á bensíngjöfina. <br /><br /> ECO Driving gaumljósið logar þegar akstur þinn er skilvirkur. <br /><br /><em><em>Útlitið gæti mögulega verið öðruvísi en sýnt er á mynd</em></em>
<p>Auris HSD er búin sportlegu D-laga stýrishjóli. Innbyggðir snertitakkarnir veita auðvelda og örugga stjórn á hljómtækjum og Bluetooth kerfinu.</p>
Miðjustokkurinn er nú hannaður sem armhvíla og er með mjög rúmgott geymsluhólf.
On Auris HSD® Luna and Auris HSD® Sol, you'll enjoy a comfortable, hard-wearing Kaze dark grey fabric with a distinctive blue weave – exclusive to Auris HSD. <br /><br /> On Auris HSD® Premium, you'll appreciate the sophisticated Alcantara trim, fitted as standard.
Kannaðu einstaklega smekklega hönnun á innanrými Auris HSD: <br /> • Bláir Optitron mælar sem sýna Hybrid kerfið og Eco aksturskerfið <br /> • Blár skiptihnappur með 3 stillingum (EV, ECO og Power) <br /> • Blár Start hnappur <br /> • Dökkgrá og blá Kaze innrétting
The full map navigation system* features a crystal-clear 32,000 colour display and helpful navigation features including voice recognition, lane guidance for junctions and full European map coverage. You can also play audio wirelessly through the car speakers from any Bluetooth-enabled audio player. <br /><br /> In addition, for more convenient reversing, day or night, the navigation system can be fitted with a monitor* that shows images from the rear-view camera. <br /><br /> * Optional on Auris HSD® Sol and Auris HSD® Premium grades
1,8 lítra VVT-i vélin og rafmótorarnir tveir eru samtvinnaðir við mjúka CVT sjálfskiptinguna. <br /><br /> Háþróað full hybrid kerfið les hversu fast þú stígur á bensínfetilinn til að ákveða hvort bíllinn eigi að aka á rafmagni, bensíni eða báðu. Shift-by-wire skiptingin býður einnig uppá mjúka, óaðfinnanlega skiptingu milli þriggja akstursstillinga. Niðurstaðan frábær akstursupplifun og hámarks orkusparnaður. <br /><br /> Fyrir enn betri stjórnun velurðu: <br /> • EV: eingöngu á rafmagni <br /> • ECO: blandar saman skilvirkni og frammistöðu <br /> • Power: fyrir hámarks viðbrögð
<strong>Auðvelt að hlaða flatt gólf <br /><br /></strong><br /> Auris HSD farangursrýmið er aðlagað að hybrid rafgeyminum. <br /><br /> • Auris HSD skottið er með flatt gólf til að auðvelda hleðslu. Plássið er auðstækkanlegt með 60:40 sætisskiptingunni sem einnig fellur niður þannig að heildar gólfplássið er alveg flatt. <br /><br /> • Auris HSD rafgeymirinn er staðsettur undir gólfinu í skottinu, og tekur eingöngu 75 lítra af plássi. Einnig er aukahólf undir botninum á skottinu, næst rafgeyminum.
<p>Auris HSD® veitir mjúka og fágaða akstursupplifun. Þegar orkumikill rafmótorinn er eingöngu í gangi*, skilar hann hámarks svörun, núll-mengun og einstaklega hljóðlátum akstri.</p><p>* allt að 2 km við 50 km/klst, háð hleðslu á geymi og akstursskilyrðum.</p>
Full hybrid tækni Auris gerir hann leiðandi í sínum flokki varðandi CO2 útblástur - eingöngu 89g/km*. <br /><br /> *Blandaður akstur (15" felgur)
<p>Einn af ávinningum full hybrid tækninnar er að Auris er leiðandi í sínum flokki hvað varðar eldsneytissparnað. Hann notar eingöngu 3,8 lítra fyrir hverja 100 km ekna*.</p><p><br /> * Blandaður akstur (15" felgur)</p>
Hybrid kerfið greinir sjálfrafa akstursaðstæður til að ákvarða hvort bíllinn gangi fyrir rafmagni eða bensíni eða hvoru tveggja, með mjúkri tilfærslu milli orkugjafanna tveggja. <br /><br /> Þú getur valið á milli EV-, Eco- og Power stillinga auk hefðbundinnar akstursstillingar. <br /> – Veldu EV stillingu fyrir rafknúinn akstur eingöngu sem skilar engum útblæstri og hljóðlátum akstri. <br /> – Veldu ECO stillinguna til að tvinna saman skilvirkni og afköst. <br /> – Power stillingin færir þér aftur á móti hámarksviðbragð.
Staðalbúnaður í Auris HSD®, Hill-start Assist Control (HAC) dregur úr skriði afturábak þegar tekið er af stað í bröttum sleipum halla.
Toyota Auris fékk hæstu einkunn, 5 stjörnur í Euro NCAP, með heildarstig uppá 35, sem einn af öruggustu bílunum í sínum flokki, sem er góð viðurkenning á hönnun, smíði og gæðum bílsins. <br /><br /> Euro CNAP er sjálfstæður aðili í öryggisprófunum sem nýtur stuðnings fimm Evrópuríkja, framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins, félaga bifreiðaeigenda og neytendsamtaka um gervalla Evrópu.
ABS hemlakerfið aðstoðar við að koma í veg fyrir að hjólin læsist þegar hemlað er. <br /><br /> Rafstýrð hemladreifing (EBD) bætir þetta með því að hámarka nýtingu og dreifir álaginu milli fram- og afturhjóla, sem og vinstri og hægri hliðar. <br /><br /> Þessi kerfi aðstoða þig við að nema algjörlega staðar á Auris HSD® sama hvernig undirlagið er. <br /><br /> Hemlunaraðstoð (BA) getur skynjað nauðhemlun og í aðstæðum þar sem nægum þrýstingi er ekki beitt á bremsurnar, eykur kerfið á kraft hemlunarinnar.
Auris HSD® kemur með 7 SRS loftpúðum til að verja farþega bílsins. Þetta eru meðal annars gardínuloftpúðar og loftpúðar fyrir hné ökumanns. <br />
Auris HSD® kemur með WIL (Whiplash Injury Lessening) sætum til að draga úr hálsmeiðslum við létta aftanákeyrslu. <br /> Öll 5 sæti Auris eru með höfuðpúðum og ELR sætisbeltum (Emergency Locking Retractor). <br /><br /> Framsætin eru einnig með for-strekkjara sem strekkist sjálfkrafa við árekstur, og einnig átaks-hemil sem minnkar þrýsting frá beltinu þegar ákveðnum þrýstingi er náð.
Ef ökumaður gefur of mikið í og hjól missa grip og fara að spóla, dregur spólvörnin (TRC) sjálfkrafa úr vélarafli og stýrir hemlaafli til að ná gripi á ný. <br /><br /> *Staðalbúnaður í Auris HSD®
Við snögg umskipti við akstur eða á hálum vegum bætir skriðvörnin stýrishjálp til að vega á móti yfir- eða undirstýringu. Við neyðaraðstæður getur ökumaður fundið fyrir að stýrisaflið vinni í tiltekna átt til að leiðrétta aksturs <br /><br /> *Staðalbúnaður í Auris HSD®
Byltingin er hafin – Toyota Auris fjölskyldubíllinn býður nú uppá Auris með Hybrid Synergy Drive® (HSD). Hann er fyrstur í sínum flokki að bjóða uppá full hybrid: þýður og þægilegur, hljóður og ótrúlega afkastamikill. Yfir 2 milljónir Toyota ökumanna víðsvegar um heiminn, njóta nú þegar áreiðanleika hybrid tækninnar. Skiptir sjálfkrafa og óaðfinnanlega milli bensín og rafmótors, allt til að fullnægja þínum akstri. Eða ferðist um eingöngu á rafmagni: hljótt og án útblásturs. Þessi öruggi fjölskyldubíll snýst allur um rými, þægindi og notagildi. Stílhreinn og notadrjúgur.
